Tractiemotorlager en tandwielkastlager
Aandrijfconcepten op maat
De eisen aan moderne aandrijvingsconcepten voor betere en snellere beschikbaarheid stijgt. Hiervoor biedt Schaeffler geïntegreerde wentellageroplossingen voor alle producten van elektrische aandrijvingsconcepten. Innovatieve producten die volgens het specifieke oogpunt van de klant zijn ontwikkeld en economische oplossingen bieden.
Schade door stroomdoorvoer vermijden
De lagers van elektrische motoren kunnen in ongunstige omstandigheden beschadigd raken door een stroomdoorvoer. Om dit te voorkomen, biedt Schaeffler innovatieve oplossingen aan, bijvoorbeeld buiten- of binnenringen met oxidekeramiek coating of hybridelagers met keramische wentellichamen. Gecoate lagers zijn - afhankelijk van de laagdikte - geschikt voor spanningen tot minstens 500 volt resp. 1.000 volt. Hybridelagers met wentellichamen uit keramiek bieden een nog betere bescherming.
Lagerschade door stroomdoorvoer
Stroomdoorvoer in een tractiemotor kan ernstige schade veroorzaken aan de loopbanen van de lagerringen in de vorm van smeltgaten en ribbelvorming. Dat kan enorme reparatiekosten veroozaken. Het is dan ook zinvol om al bij de planning de nodige preventiemaatregelen te treffen om dergelijke schade en uitvallen te verhinderen, zodat men kosten kan besparen. In veel gevallen volstaat het al om stroomgeïsoleerde lagers in te bouwen.
Langere gebruiksduur door stroomisolering
Stroomisolerende lagers vermijden schade door stroomdoorvoer en zorgen voor lagere onderhoudskosten en een grotere beschikbaarheid van de machine. Alle stroomisolerende lagers hebben dezelfde afmetingen en draagvermogen als niet-isolerende lagers en zijn dus 1-op-1 uitwisselbaar.
Wentellichamen van keramiek
FAG-hybridelagers zijn een goed alternatief voor Insutect-lagers. De ringen van de hybridelagers zijn van kogellagerstaal. De wentellichamen zijn vervaardigd van keramiek, absoluut slijtvast en hebben de functie van stroomisolator.
Hybridelagers bieden een langere vetgebruiksduur dan standaardlagers met for-life-smering. Bovendien zijn de hybride uitvoeringen bij kleinere wentellagers efficiënter dan keramisch gecoate lagers. Hybridelagers zijn leverbaar in kogellager- en cilinderrollageruitvoering.
Voordelen ten opzichte van keramisch gecoate lagers:
- Hybridelagers bieden de hoogste weerstand tegen stroomdoorslag.
- Hybridelagers laten hogere toerentallen toe bij lagere wrijving en dus lagere temperaturen in bedrijf.
- Hybridelagers beschikken over betere noodloopeigenschappen dan standaardlagers.
In vergelijking met stalen kogellagers bezitten hybridekogellagers:
- Identieke dynamische draaggetallen Cr
- 30% lagere statische draaggetallen C0r
- 20% hogere grenstoerentallen nG
Hoge prestaties
FAG-taatsrollagers ondersteunen in elektrische goederenlocomotieven de dwars op de rijrichting geplaatste tractiemotor, die direct op de wielas geplaatst is in twee lagerstoelen – de zogenoemde taatsen. De lagers maken loopprestaties van meer dan twee miljoen kilometer mogelijk.
Kegelrollagers, pendelrollagers en cilinderrollagers van Schaeffler zorgen voor de lange levensduur van de taatsrollagering. Hoge belastingen door trillingen en schokken worden bijvoorbeeld opgenomen door speciale kegelrollagers met kooi in versterkt plaatstaal. Andere uitvoeringen zoals met verbinding aan de buitenring of met stroomisolering zijn eveneens op aanvraag verkrijgbaar.
Wentellagers voor extreme belastingen
Wentellagers in railtransmissies moeten bestand zijn tegen extreme belastingen en omgevingsinvloeden. De belangrijkste eisen die aan lagers in deze toepassingen worden gesteld zijn dat ze bestand moeten zijn tegen hoge toerentallen, hoge belastingen, hoge temperaturen evenals grote trillings- en stootbelastingen.
Vooral de wentellagerkooi wordt hierbij belast. Als transmissielager worden vaak vierpuntlagers en cilinderrollagers met eendelige, bij voorkeur buitenringgeleide, massieve messingkooien gebruikt.