Schaeffler België

 
 
 
 
 
 
Stuuraandrijving

Span- en geleidingsrails

Stuuraandrijvingen overbruggen vaak grote afstanden tussen kruk- en nokkenas(sen). Om te vermijden dat de ketting ter hoogte van de aandrijving zou beginnen te slingeren wordt ze tussen de assen op rails geleid. De kettingspanner draagt zijn kracht via de bewegende spanrails over op de ketting. De overige rails (geleidingsrails) zijn daarentegen vast verbonden met de motor. Daarbij glijdt de ketting over een geleidende kunststoflaag zonder enige wrijving of slijtage te veroorzaken.

Zowel de ter beschikking staande bouwruimte alsook de belasting die inwerkt op de rail bepalen het materiaal waarin de dragende onderbouw van de rails vervaardigd wordt. Men kan kiezen uit:

  • draagelementen in eencomponentkunststof
  • draagelementen in vezelversterkt kunststof
  • draagelementen in aluminium
  • draagelementen in plaatstaal

De berekeningen voor de afwerkingselementen en gelijkaardige analyses kunnen helpen om een maximale stijfheid te realiseren met een minimum aan kosten en bouwruimte. De bevestiging aan de motor wordt individueel aangepast op basis van de beschikbare gegevens.