Schaeffler België

 
 
 
 
 
Cilinderrolgelagerde steun- en curverollen

Verminderde Hertz-druk

Geoptimaliseerd INA-profiel

De nieuwe vorm van het manteloppervlak van de buitenring – het geoptimaliseerde INA-profiel – vermindert in vergelijking tot de gebruikelijke profielvormen de maximale Hertz-druk tussen het manteloppervlak van de buitenring en de tegenloopbaan.

 
Slijtage

De vermindering van de Hertz-druk zorgt voor een lagere belasting van de tegenloopbaan. Uit tests met de GGG-50 blijkt dat deze vermindering een uitstekende invloed heeft op de slijtage van de tegenloopbaan.

  • lage last (1)
  • hoge last (2)

  • geoptimaliseerd INA-profiel (A)
  • buitenring met R=500 mm (B)

y: slijtage [g] na 360.000 omwentelingen  
 

x: radiale belasting [kN]
y: gemiddelde looptijd [%]
Looptijd

Uit een beoordeling van het temperatuurverloop van de gekantelde lagers blijkt dat de huidige uitvoering zonder axiale glijschijven haar temperatuurniveau houdt tot ze uitvalt. Met de nieuwe "hoofdrol" met axiale glijschijf in kunststof daalt het temperatuurniveau na een inloopfase naar een lagere waarde. Hierdoor wordt minder vet gebruikt en de gebruiksduur verlengd.

  • met axiale glijschijf in kunststof (A)
  • zonder axiale glijschijf (B)

   
 

Voordelen

Het geoptimaliseerde INA-profiel vermindert de Hertz-druk in de contactzone. Dat geeft belangrijke voordelen voor de gebruikers:

  • minder slijtage
  • hoge stijfheid
  • lange gebruiksduur